太原幸福桥建设工程施工过半

　　本报讯 4月12日，从太原市政集团公司获悉，由该公司承建的幸福桥建设工程施工过半，全部桥桩、支护桩、承台基坑和6座承台、6座拱座施工及第4跨主拱混凝土浇筑工作已经完成。目前其余4跨正在进行主拱钢筋安装工作。

　　作为首座跨汾河现浇混凝土拱桥，质量是检验幸福桥建设工程施工的基本准则。在桥梁基础钻孔灌注桩施工过程中，施工人员严格把控施工标准，避免出现灌注桩断桩情况，同时做好泥浆配比工作，防止孔壁塌孔。由于该工程深基坑工程和高大模板支撑体系均达到超危大分部分项工程标准，项目部制定了《深基坑安全专项施工方案》《高大模板支撑体系安全专项施工方案》，邀请专家论证，确保重点环节的施工质量。桥梁主拱内模安装工作时，项目部将内模尺寸设置为每段1.3米，方便随时调整，便于线性控制，为后续主拱浇筑施工奠定了良好基础。市政集团在确保施工质量的同时，将迎泽大街维修改造工程技术实践经验应用到幸福桥建设工程中，在施工现场部署测绘无人机，实现每天早中晚3次的无人机自动化巡检应用，全面掌握每日工程建设情况；在施工现场沿线制高点安装6个球形高清摄像头，将监控影像实时传输到项目部高清LED大屏上，实现大范围区域动态查看和实时监控的功能。

　　安全是工程建设的重中之重。市政集团坚持以“三强化”为抓手，严格践行“迎泽标准”，树立企业良好施工形象。一是强化施工人员管理。项目部建立安全文明总负责人、东西工区负责人、专职安全员的“三级管理”体系，设置《施工现场安全文明处罚条例规定》，有效提升施工人员管理工作力度。二是强化施工现场管理。项目部制定了《生产安全事故综合应急预案》《施工现场防火技术专项方案》等方案，全方位把控现场施工安全，同时成立30人的安全文明施工队，责任到人，分工明确，做好绿网苫盖、围挡修理、清扫路面等工作，提升施工现场管理力度。三是强化文明施工管理。设置3个洗车点，对进出车辆严格清洗，避免工程车辆带泥上路，安排5台洒水车、10台雾炮机伴随作业，并在围挡顶部安装高压喷淋装置，定时洒水降尘，采用塔吊替代汽车式起重机，进一步节约施工成本，并且绿色环保，全面践行安全文明施工理念。（司 勇）太原日报